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公路开沟机轮胎补胎哪种方法好?

文章出处:www.yztfzljx.com 发布时间: 2019-1-3 11:15:12
公路开沟机在行驶使用的过程中难免会遇到各种各样的故障问题,轮胎坏掉就是很常见的一种问题。轮胎进行修补,现在不同维修店补轮胎的方法不一样,有的内补,有的外补。那么,不同的补胎办法到底有什么区别?哪种方法更好呢?


据了解,现在,轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。由于能够补胎的地方不多,一旦轮胎被扎破漏气,大部分车主都只能先换胎,然后再找路边的小维修店修补。由于补胎费用低难赚钱,一般的补胎店大多只提供简单的外补,采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成,补一次的费用约10元钱。

 

公路开沟机轮胎补胎哪种方法好


相比之下,轮胎内补的办法要复杂多了,而且需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。采用这种方法还能补较大的创口。但这种热补法价格较贵一些,如小孔15元至20元,较大的创口则需50元左右。但好处是显而易见的,用起来让人安全放心。


专家表示,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用,是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样,修补后会导致车胎受力不一致,轮胎骨架容易变形,而且这种外补法密封程度不高,空气和水容易进入轮胎内,导致胎内钢线生锈,而且在高速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。


以上就是公路开沟机轮胎补胎的相关介绍,只有选择正确的方法,才能够有很好的效果。


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